最近長期居住在阿根廷布宜諾斯的伯父過世。
一開始找機票就是個問題，時間最短的是從北美轉。
台灣少見，塔吉克斯坦SOMOM air.
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父親想要去阿根廷的墓地見伯父最後一面。
因為不放心父親自已去，我決定陪老人家去一趟南美。
但是公務人員的假有限，決定全程在阿根廷玩，
不中途在轉機點亂玩。
不中途在轉機點亂玩。
一開始找機票就是個問題，時間最短的是從北美轉。
我本來以為阿根廷，大國耶，南美的巴黎耶!
從台灣人最常去的美西一定可以轉!從LAX該有飛布宜諾斯的班機吧…結果，沒有!!
LAX要到布宜諾斯，不是再轉達拉斯休士頓，就是要經過智利的聖地牙哥或秘魯的利瑪，
變數太多，不考慮。
再來就是從紐約到布宜諾斯有阿根廷航空，後來發現，去紐約的直飛蠻貴的!
而且美國不能轉機，要出關!怕到時候不給出就好玩了。
好吧，那從歐洲轉或是從中東轉。
從中東轉也很近，上次大伯回來是坐卡達航空，布宜諾斯-杜哈-香港-台北。
最近阿酋也開了台北-杜拜-里約-布宜諾斯航線。
另外就是從阿姆斯特丹或法蘭克福轉。但是要等12小時。
後來在查的過程，我發現了土耳其航空，好便宜!!(這裡有牛肉好便宜的!!)
從美國從中東轉，大概的價錢就是50000起跳。歐洲轉快要60000
土航的航線，從台北轉(仁川，曼谷，香港，新加坡)任何一個都市，
每天都有一班飛伊斯坦堡，中停聖保羅再到布宜諾斯。然後不含稅只要25000!!
每天都有一班飛伊斯坦堡，中停聖保羅再到布宜諾斯。然後不含稅只要25000!!
上網看評價，土航的座位大，服務也好!從香港轉老爸可以從高雄出發。
總共三段登機證，TPE-HKG-IST-EZE 會中停GRU
圖不多，來回一起寫。有拿了一些安眠藥，大部分時間昏昏沈沈，吃的東西忘了拍也沒吃很多，空中餐就沒分享了。
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TPE-HKG-TPE
航空公司：國泰航空
航班號碼：CX473 - CX464
搭乘日期：2013/05/5 2013/5/17
臺灣桃園 -香港
去程：1845-2030 回程:1925-2115
飛行時間：1:45/1:50
機 型： A330/B747
航班號碼：CX473 - CX464
搭乘日期：2013/05/5 2013/5/17
臺灣桃園 -香港
去程：1845-2030 回程:1925-2115
飛行時間：1:45/1:50
機 型： A330/B747
去程隔壁坐了一個六十歲的一貫道媽媽，等一下要在香港轉港龍飛仰光。
時間有點趕，替她查了轉機資訊。
當初長榮沒位置，雖然行李直掛，但是登機證要在土航櫃台換。
到了轉機櫃台，和坐港龍從高雄來的老爸會合，發現，要去土耳其轉機櫃台都是台灣人!!
看來愛去土耳其玩的人還不少。
回程的時候，原本表定是B777，結果來了一架B747，可能是飛機調度的問題吧。
我知道這架空中皇后要被淘汰了，雖然舊，我卻覺得他的位置是經濟艙最大的!!
快降落的時候，有個小孩快尿出來，
結果爸媽讓他站在餐桌上尿進可樂罐裡…就在我前面兩排…
好可怕啊!!我好怕突然下降飛到我頭上!!
結果爸媽讓他站在餐桌上尿進可樂罐裡…就在我前面兩排…
好可怕啊!!我好怕突然下降飛到我頭上!!
回來和空少聊了一下，聽到我從南美轉，他說:這是我聽到台港線飛最遠的…快回去睡吧。
為了兩岸關係，我絕對不公佈是那個國家的小孩
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HKG-IST-HKG
航空公司：土耳其航空
航班號碼：TK71 - TK70
搭乘日期：2013/05/5 2013/5/17
去程：2325-0545 回程:0055-1620
飛行時間：11:20/10:25
機 型： B777
航班號碼：TK71 - TK70
搭乘日期：2013/05/5 2013/5/17
去程：2325-0545 回程:0055-1620
飛行時間：11:20/10:25
機 型： B777
去程:36排JK,回程:26排AB
香港到伊斯坦堡的的票很緊!買票的時候最愛的時間買不到，
次一日的時間也沒有最便宜的艙等了，所以我多花了三千塊。
土航的B777是333排列。買票之前還特地上Seatguru看要選什麼好位，
Seat Guru的圖，綠色是好位置。
可是去程太晚搶都沒有搶到!!
可是去程太晚搶都沒有搶到!!
回程搶到了好位置26排AB, 腿可以完全伸直很舒服。
之前版上還說可以加錢換舒適艙或是商務艙。
去counter問:嗯，本機全滿耶!真的很熱門!
土航趕快去買A380吧，HKG-IST航線真的不少人。
土航趕快去買A380吧，HKG-IST航線真的不少人。
航跡圖:
借Fl24，去程往北繞 雲南/貴州/新疆/吉爾吉斯/土庫曼/裡海，
回程往南繞從伊郎/阿富汗/巴斯斯坦/印度/緬甸，
在國外的論壇有問為什麼路徑不同，有網友回說因為夏天走南亞西風帶強，
去程走無風帶避免海王類哦不是避免西風造成的酒耗。
一上飛機一人送一顆紙花包的土耳其軟糖。
過夜包是一個鉛筆盒，內容物有牙刷/護唇膏/眼罩/耳塞。
飲料給的很大方
WIFI從頭到尾都連不上。
回程沒有空橋，坐接駁巴士，B777的引擎真的很大!
老爸問，飛這麼遠，
老爸問，飛這麼遠，
剛剛是A340四個引擎現在換兩個。
我就把常常逛版上大家的討論心得，B777的GE引擎比較大，
推力比較夠，現在都不用四個了也還ok，省油也方便。
這些長期在aviation版爬文的心得和老爸分享。
這些長期在aviation版爬文的心得和老爸分享。
結果回程出飛機的時候，有個大陸人很大聲的說:
哇兒，這兒才兩個推進器呢兒，怎麼夠力啊(北京腔)
老爸:這種奇異引擎推力大，其實現在都不用兩個推進器了啦，
你看777，現在全世賣的比A340還好..........(這不是我才剛講的嗎，現學現賣!)
唉，中年人真的只剩一張嘴。
回程很多大陸客，隔壁坐了一個大陸國中年紀的小孩，
問他怎麼去土耳其玩，他說他爸是領導去考察…哇靠，在大陸當領導還真不錯。
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伊斯坦堡 IST國際機場
超繁忙的!
台灣少見，塔吉克斯坦SOMOM air.
到處都在賣土耳其軟糖。
堅果也算是土耳其特產。
堅果也算是土耳其特產。
之前在美食節目上看到的土耳其糕點
Pistacio Pakalava，開心果甜餅。
底層是餅乾，中間一層開心果一層麵粉皮一層糖蜜，最後烤箱烤。
Pistacio Pakalava，開心果甜餅。
底層是餅乾，中間一層開心果一層麵粉皮一層糖蜜，最後烤箱烤。
都是盒裝的，主要的main gallery都沒有賣現做的，
回程比較遍遠的gate才看到現做的!
點了兩個吃吃看，好甜好甜!土耳其的東西都甜到誇張。
點了兩個吃吃看，好甜好甜!土耳其的東西都甜到誇張。
飛這麼長程，決定在伊斯坦堡用priority pass的貴賓室洗個澡。
priority pass的貴賓室在樓下，洗澡間有三間，不過要排蠻久的，
貴賓室吃的東西有點普通，還好Wifi免費。
貴賓室吃的東西有點普通，還好Wifi免費。
這個機場吞吐量還真大
回程拌手禮我也在這個機場買，因為阿根廷除了紅酒我真的不知道要帶什麼回來啊!
土耳其軟糖好歹也比較新奇囉!
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IST-EZE-IST 中停GRU
航空公司：土耳其航空
航班號碼：TK15 - TK16
搭乘日期：2013/05/6 2013/5/15
去程：0930-2115 回程:2240-2135
飛行時間：16:10/15:20
機 型： A340-300
航班號碼：TK15 - TK16
搭乘日期：2013/05/6 2013/5/15
去程：0930-2115 回程:2240-2135
飛行時間：16:10/15:20
機 型： A340-300
去程:35排AB,回程:35排JK
A340的座位排法是2-4-2
到機尾會變成2-3-2，機位兩邊的位置空間比較大。
也因為有搶到位，後來沒有加價升等商務艙。
也因為有搶到位，後來沒有加價升等商務艙。
全機沒有Wifi，螢幕也沒有B777的大。
A340的安全卡，和B777的完全一樣。
從伊斯坦堡到聖保羅快要14個小時。從北非到南大西洋!
渡邊謙把航空公司買下來，我都可以進到第四層了!(全面啟動梗)
只不過不能有小朋友在座位旁邊大小便，被臭醒這樣會任務失敗!
渡邊謙把航空公司買下來，我都可以進到第四層了!(全面啟動梗)
只不過不能有小朋友在座位旁邊大小便，被臭醒這樣會任務失敗!
飛機幾乎都是巴西人阿根廷人去土耳其玩，在看教堂和熱氣球的照片，轉機客不多。
到了聖保羅，我本來以為要全部旅客要下飛機再重新登機，
都已經走到門口了，空姐才說不用!
都已經走到門口了，空姐才說不用!
然後我發現換了一批空姐空少，不知道班表怎麼排啊，
飛13小時以後在巴西休息一天，隔天飛聖保羅-布宜諾斯來回，再休一天再回土耳其?
然後打掃人員就在旅客旁邊打掃，好奇特的經驗。
一個小時後重新起飛，兩個小時就到布宜諾斯，剩下的旅客不多，大家都直接橫躺!!
布宜諾斯夜景。
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就CP值來講真的很足夠，雖然遠一點但是座椅和服務還不錯，
而且不含稅只要其他航空的一半價錢!!
蠻多去南美玩的朋友現在都選擇這班飛機!
有機會去歐洲土航是個不錯的選項。
有機會去歐洲土航是個不錯的選項。
晚上8:43
